Al raggruppamento composto dall’Ati Eteria Consorzio Stabile Scarl, come Capogruppo mandataria, con R.C.M.Costruzioni, Brancaccio Costruzioni e G.C.F. Generale Costruzioni Ferroviarie, come mandanti, la Progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di completamento della Metropolitana di Salerno, cioè la linea ferroviaria convenzionale nella tratta Arechi-Pontecagnano Aeroporto Costa d’Amalfi. Oggi l’aggiudica da parte di Rete Ferroviaria Italiana, in base al criterio dell’offerta economicamente piu’ vantaggiosa. L’importo dell’appalto è pari a 169.597.716,17, al netto del ribasso. Il prolungamento della Metropolitana di Salerno rientra tra le gare Pnrr e Pnc di Rete Ferroviaria Italiana (per un importo di 70 milioni sul finanziamento) e si inserisce in un’ottica di incremento dell’accessibilità ai servizi ferroviari metropolitani, a servizio dei comuni dell’area a sud di Salerno, con l’obiettivo di migliorare anche i collegamenti da e per l’Aeroporto, per il quale sono in corso i lavori di adeguamento ed allungamento della pista. Previsti ulteriori 9 km di linea elettrificata, in affiancamento alla linea storica Salerno – Battipaglia, e l’attivazione al pubblico servizio di nuove nuove stazioni.
